Трансмиссионные масла MOTUL для мотоцикла

Двигатель и трансмиссия мотоцикла коренным образом отличается от аналогичных узлов автомобиля. Первая и главная особенность – наличие у мотоцикла единого картера для двигателя, сцепления и коробки передач. Это накладывает особые требования к маслу, заливаемому в узлы мотоцикла. Прежде чем сделать выбор в пользу того или иного мото масла, следует внимательно изучить вопрос: что «полезно» для узлов и агрегатов мотоцикла? Компания Motul – лидер в области создания синтетических масел для различной техники – рекомендует применять для мотоциклов только специализированные масла.

Первая ошибка – в двигатель/трансмиссию мотоцикла ни в коем случае нельзя заливать автомобильные масла! Дело в том, что и конструкция агрегатов мотоцикла, и режимы их работы значительно отличаются от таковых для автомобиля. Мото масло должно не только смазывать двигатель и коробку передач, но и не препятствовать работе сцепления. Многие автомобильные масла содержат модификаторы трения – их наличие в мотомасле недопустимо – из-за особенностей работы мото сцепления в масляной ванне.

Вторая особенность – соотношение мощности. При равных объёмах двигателя, мощность мотоциклетного мотора оказывается в 1,5 – 1,8 раз выше (и в 1,3 – 1,5 выше по номинальной частоте вращения коленчатого вала). В связи с компактными размерами мотодвигателя, масло должно выдерживать гораздо большие температуры – свыше 160°С.

Третья особенность – присадки. В трансмиссионные мото масла Motul добавляются специальные присадки с повышенными противоизносными свойствами. Присадки помогают удерживать масляную плёнку на узлах и шестернях трансмиссии мотоцикла, несмотря на высокую температуру и значительное удельное давление при работе трансмиссии. Противо износные присадки мото масел улучшают работу коробки передач (увеличивая плавность работы сцепления, лёгкость переключения передач и т.п.). Подобные присадки не существуют в автомобильных трансмиссионных маслах. Поэтому для качественной работы мотоцикла необходимо заливать в трансмиссию только специализированные масла Motul.

Как правило, любое моторное или трансмиссионное масло состоит из базовой основы (минеральной или синтетической) и пакета улучшающих присадок (всегда синтетических). Присадки выполняют различные функции: препятствуют разжижению масла при высокой температуре (и загустеванию – при низкой), оберегают масло от старения и окисления при контакте с картерными газами, выполняют моющие и противоизносные функции, препятствуют вспениванию масла и т.п. Как лидер производства синтетических масел, компания Motul предлагает проверенные в автоспорте, специализированные масла для мотоциклетных трансмиссий. Всесезонная продукция Motul специально рассчитана на коробки передач (в т.ч. со встроенным сцеплением) 2-х или 4-х тактных мотоциклов. · MOTUL TRANSOIL 10W30 рекомендуется применять, когда требуется одноимённый класс вязкости (а также класс SAE 80). · Для КПП без встроенного сцепления лучше использовать MOTUL Gear 300, MOTUL Motylgear или MOTUL Gearbox. Следует отметить, что важно не только применять качественное масло для трансмиссии мотоциклов. Но и соблюдать сроки его замены, рекомендованные заводом-изготовителем мототехники.